昨日、今日は湯河原でロードに乗っていました。
プチ合宿ですね。
乗っていれば温かくて、8?9人まとまって走れたことが良かったです。
少しだけでしたが、ご一緒できて良かったです!
また機会があれば、是非☆
今日の午後からは人力飛行機の活動で磐田に行っていました。
年初めのミーティングです。
磐田は太陽光が強かったです。
何事も準備が大切で、直接会って話すことが大事なんですよね?
予定では、今年中に人力飛行機に乗って空を飛べそうです☆
操縦がうまくなれば・・・・ですが。
さて、家に帰ってきてからメールを確認すると。
以下の質問が来ていました。
『ペダリングに力を入れてもがきはじめるとリアユニット周辺から、キ
ュコ、キュコ、カン、カンと異音がするのですが、カズさんのバイクもしますか?
アウターとかのケーブルがフレームを叩いて異音を出していることは確認したの
ですが、キュコキュコは、ベアリングの摩擦にしては異常だし、ちょっと気にな
り出すと耳障りな音なんです』
お答えします。
僕もフレームのおろしたての時は同じような音がしました。
たしかに、カン、カンという音はアウターがフレームをたたく音です。
僕も確認しました。
キュコ、キュコは気になりますよね。
その原因はリンク部分の金属どおしの摩擦音だと思います。
その解決方法は下の写真を見てみてください。
(自転車が汚くてごめんなさい。練習しているので。)
緑で囲んだポイントを見てみてください。
全部で6か所あります。
この部分はリンク部分となります。
この箇所に浸透性の高いオイルを注油してあげてください。
異音は聞こえなくなると思います。
フレームが新品の時は仕方がないでしょうね?
使い続けるうちになじみがでてきて、音はなくなると思います。
それでも、定期的な注油は必要で僕はチェーンにオイルを使うときはついでにシュッ!シュッ!ってやっていますよ!
ちなみに、僕が使っているのはEVERS メタル・ケアーです。
http://www.hosho.ne.jp/dept1b/eversbicycle.html
お試しあれ。
そして、SCALPELに乗るすべてのライダーさんへ。
リアのユニットのエア圧はいくつにしていますか?
個体差はあると思いますが、僕はやわらかめで乗っています。
その方が、このSCALPELはオフロードで進みますよ?
SCALPELはオフロードで乗るものなので、オフロードで快適に乗れるようにセッティングします。
今の僕の体重は62kg。
それで、ユニットのエア圧は60?65psi入れています。
サグは適性値よりも少し多めだと思います。
山で走るのが楽しくなっちゃいます!
お試しあれ。
コメント (3)
カズさん、言い忘れました。
エバース メタルケア買いましたよ。
取り敢えず、チェーンやディレーラー周りに使ってます。
細い金属のノズル付いているので、細かなところにもピンポイントで使えるのが良いですね。
粘性が少ないので、チェーンの汚れもふき取り易い感じがしました。
私靴屋じゃないですけど、靴好きです。
特にJMウェストンは、サイズが4ミリピッチで7種類のワイズがあったりで、フランスに行かれる機会がございましたら、お一つ買われては如何でしょう。
ジャストサイズの靴は良いものですよ。
厚木の整体ですが、仕事落ち着いたら是非行きますね。
投稿者: yoshi | 2009年1月26日 22:49
自転車のカタカタ音、すごく勉強になりました。
私もメタルケアで自転車を手入れしたら、変な音が鳴らなくなりました。
ついでに自分にもメタルケア(八海山=日本酒)をさしました!
kazuさんもご自分にメタルケア(お酒)をさされますか?
投稿者: サバトラにゃん | 2009年1月29日 09:28
yoshiさんへ
おはようございます。
同じメタルケアー(ユーザー)ですね!
いろんなところに使ってみてください!
あと、yoshiさんは靴好きなんですね?
最近はジャストサイズのシューズにこだわってます☆
サバトラにゃんさんへ
メタルケアー良いですよね?
僕はたまぁ?にメタルケアしますよ!
たまにね。
僕は泡の出る黄金色のメタルケアが一番さしやすいです。
投稿者: kazu | 2009年1月29日 10:12