鈴鹿4時間耐久レースの高速巡行対策として、後ろのギアを11Tから9Tにパワーアップしました。
鈴鹿では例年時速アベレージが40km以上のようなので、これでバッチリだと思います。
今回は小径車クラスではなく、普通のロードクラスにエントリーします。
しっかりとローテーションに加わりたいと思います。
フロントは62T。リアが9T。
完璧です!
2007年10月26日
鈴鹿4時間耐久レースの高速巡行対策として、後ろのギアを11Tから9Tにパワーアップしました。
鈴鹿では例年時速アベレージが40km以上のようなので、これでバッチリだと思います。
今回は小径車クラスではなく、普通のロードクラスにエントリーします。
しっかりとローテーションに加わりたいと思います。
フロントは62T。リアが9T。
完璧です!
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コメント (2)
はじめまして!
今、山本さんが乗っておられるモールトンのチューニングをしている、MOKUさんにお世話になっているものです。
私も今度の鈴鹿に参戦しますので、山本さんにお会い出来るのが楽しみです!
プロの選手の走りを間近で見れるので(って言ってもついていけませんが...)期待してます!
当日はみんなでレースを盛り上げていきましょう!
投稿者: notton | 2007年10月27日 20:26
nottonさんへ。
はじめまして。
レース楽しみですね?♪ワクワクしています!
一生懸命走るので、一緒に一生懸命はしりましょ☆
盛り上げましょう??????!!!!!
会場でお会いしましょ☆
投稿者: kazu | 2007年10月27日 22:56