パワーアップ!

2007年10月26日




鈴鹿4時間耐久レースの高速巡行対策として、後ろのギアを11Tから9Tにパワーアップしました。

鈴鹿では例年時速アベレージが40km以上のようなので、これでバッチリだと思います。

今回は小径車クラスではなく、普通のロードクラスにエントリーします。

しっかりとローテーションに加わりたいと思います。

フロントは62T。リアが9T。

完璧です!


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