今日は富士山を登ってきました。
登った道路は、「富士スバルライン」。
このゲートから、1分間隔でスタートし、5合目を目指しました。
コースはゆるく、すべてアウターでいけるくらいの斜度でした。
スピードも、途中40km/hを越える箇所もあり、高速ヒルクライムコースだと思いました。
距離は約24km。
時間は、1時間1分30秒。
ゴール地点となった5合目は、下界と違って涼しく気持ちの良い風が吹いていました。
平均ワット数390W。
思いっきり追い込めました。
今回初めて使った「MONT VENTOUX」。
驚きの登坂能力でした。
まず、踏みの軽さ。これは、自転車に乗って1漕ぎ目でわかりました。
この踏みの軽さはタイヤ1本130g台という脅威の軽さが実現したものだと感じました。
あと、コンパウンドが70Aという、非常に硬いものを使用しているため、路面抵抗をものともせず、自分が生み出したパワーを、そのまま推進力に変えてくれました。
「坂を登るためには軽いものを使った方が良い。」
という定説を、身をもって体感する事が出来ました。
作り手のこだわりを感じとることができました。
5合目から見た雲は近かったです。
同じ目線に雲を見ることができました。
これが、日本1の山かぁ?。
頂上に行ってみたくなりました♪
帰りは、自走で帰ったのですが、この前の台風の爪跡を至るところで見ることができました。
自然の力は、計り知れない。
自然に逆らわない生き方をしていきたいと思いました。
コメント (3)
MAXXISのMONT VENTOUXは雑誌とかで評判ですね。
まずはお手軽なFLYWEIGHTチューブを試してみようかと思ってます。
タイムも凄いけど、自走で帰ってきたのですか?
まさか...道志峠ですか?
投稿者: アッパラー | 2007年9月 9日 19:51
すごい久しぶりです、夏休み疲れきってました。
ヒルクライム楽しいですよね!!
自分も先月乗鞍出走しました・・・。結果はお腹減って撃沈でした。
冬ボーでロード買うのでタイア試してみようと今から考えてます。
投稿者: いちお | 2007年9月10日 00:39
アッパラーさんへ。
是非タイヤ試してみてくださいね♪
自走で帰りましたよ。
道は、そう。
道●道。山○峠越えです。
アベレージ40km/hは出てたんじゃないかなぁ?
気持ちよかったです♪
いちおさんへ。
「冬ボー」の意味がなかなかわからず、2分くらい考えました。
あ? そういう意味ですかぁ♪
投稿者: kazu | 2007年9月10日 22:31